Tour des Balkans à vélo : 5300 kilomètres pour le don du sang

Retrouvez le récit de ce voyage à vélo dans les Balkans dans le livre "Ballade cyclobalkanique" 244 pages dont 10 de photos couleur. Prix public : 15 euros.

Seizière étape : Kremna - Pljevlja, 145 km - Bienvenue dans le Montenegro !

Derniers coups de pédale en Serbie. Dans un tunnel je me prends un trou. Crevaison. Mince alors, c'est la première du tour ! Avant frontière, je me débarrasse de mes derniers Dinars, car le Monténégro utilise une autre monnaie depuis 3 ans ; l'Euro. Je repars donc du magasin avec une miche de pain, du chocolat, 1,5 kg de bananes, 2kg de pêches et 1kg de tomates... Eh oui, la Serbie m'a coûté bien moins cher que prévu, avec seulement 4 euros par jour... Espérons que ça ne grimpe pas trop jusqu'au déjeuner !

Route plate jusqu'a Visegrad. Je déjeunerai sur le pont de la Drina, avec beaucoup d'émotion. Ce fameux pont relate dans le livre de Ivo Andric. Je suis dessus !

Je continue ma route le long de la Drina. Un calvaire commence !! Succession de tunnels. Les voitures bosniennes sont dans le même état que les serbes : ces tunnels sont irrespirables, même si courts (100, 200, 300 ou 500 mètres). Le 18eme est de 632 mètres Je n'en peux plus, j'ai envie de vomir. J'ai l'impression d'avoir bouffe du mazout au petit dèj'. Finalement au bout d'une vingtaine de tunnels, j'arrive à Madeda. Un camion de l'EUFOR me double dans un décor de maisons détruites. Gorazde n'est pas loin.

Gros orage. Juste le temps de m'abriter sous une tente de commerçant a Gorazde. Deuxième déjeuner Gorazde est une ville bosnienne qui a beaucoup souffert de la guerre. Comme vous avez déjà vu beaucoup de maisons détruites, je ne vous en montrerai pas d'autres aujourd'hui.

Poste frontalier en pleine montagne. Les deux officiers semblent être les deux seuls occupants de ce village. L'officier (une femme) commence à palper les sacoches de mon vélo, apparemment suspectes. Ils me laissent passer. Me voila dans le Monténégro ! Généralement les postes frontaliers sont situes soit dans les vallées, en bas, soit au sommet des montages. Pas ici. Il me faut encore grimper 5 km pour arriver au poste frontalier du Monténégro où les douaniers regardent le tour de france. Puis encore 4 kilomètres pour arriver au sommet, qui n'est pas réellement un sommet. Bienvenu au Monténégro (Montagne noire). Au "sommet", des éclaircies dans la foret me dévoilent le Monténégro Tout n'est que montagne !! Me voila dans un paysage qui me fait penser au Massif Central. L'Ardèche d'abord et le bois de Païolive, avec des arbustes. Puis la Lozère est ses causses, lorsque seuls les genévriers peuvent tirer les nutriments nécessaires pour résister aux vents violents caractéristiques de ces plateaux. Un plaisir pour les yeux. Le Monténégro m'enchante !

Mais voilà, Plateau et vent sont les deux ennemis redoutables du cyclotouriste fatigue après plus de 8h30 de vélo Je continuerai a pédaler dans ce décor de rêve jusqu'a la nuit. Je m'arrêterai dans une scierie, m'offrant ainsi un toit pour la nuit. je passerai une des plus mauvaises nuits de mon tour. Autour de moi une horde de chiens errants crient à la mort. Et certains cris me font poser la question suivante :
- Y a t il des loups dans le Monténégro ?
Je passerai ma nuit avec un bâton dans mon "lit", près à me défendre contre ces chiens/loups qui me terrorisent. Cette vulnérabilité m'empêche de dormir...

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